อังกฤษ
มอเตอร์สตาร์ท DELCO Remy 42MT นี้ได้รับการออกแบบสำหรับการใช้งานเครื่องยนต์ดีเซลงานหนักที่ต้องการสมรรถนะทางไฟฟ้าที่เสถียรและการมีส่วนร่วมทางกลที่เชื่อถือได้ ทำงานด้วยระบบไฟฟ้า 12V ให้กำลังไฟฟ้า 7.3KW และใช้เฟืองเฟือง 11 ฟันพร้อมการหมุนตามเข็มนาฬิกา รองรับการหมุนของเครื่องยนต์ที่สม่ำเสมอและตอบสนองตลอดสภาพการทำงานที่หลากหลาย
ชุดสตาร์ทเข้ากันได้กับแพลตฟอร์มการเกษตร อุตสาหกรรม และบนทางหลวงหลายแบบ รวมถึงรุ่น Case 9150, 9170, 9180, 9250, 9260, 9270, 9280, 9350, 9370, 9370QT, 9380, 9380QT และ 9390 โดยใช้ได้กับ Cummins 855 Series และ L Series เครื่องยนต์ ตลอดจนแพลตฟอร์มขนาดกลางและงานหนักของ Ford เช่น รถบรรทุกรุ่น 1156, 846, 876, 9280, 936, 946, 9480, 9680, 976 และ L6000, L7000, L8000 และ L9000 Series การใช้งานเพิ่มเติม ได้แก่ รุ่น Freightliner Argosy, Business Class M2, Century Class, Classic, Columbia, Coronado และ FL Series พร้อมด้วยรถบรรทุกระหว่างประเทศหลากหลายประเภทที่ครอบคลุมซีรีส์ 1754 ถึง 9900 และ Paystar, S Series และ Transtar
มอเตอร์สตาร์ทนี้ยังรองรับรุ่น Kenworth C500, K100, L700, T600, T800 และ W900, Mack CH, CL, CM, CT, CV, CX, DM และรถบรรทุกซีรีส์ Granite, Peterbilt 357, 359, 362, 372, 375, 377, 378 และ 379, รถยนต์ซีรีส์ Sterling A, AT และ LT, Volvo แพลตฟอร์ม VHD, VNL, VNM และ WG Series, รุ่น Western Star HD และอุปกรณ์ White Industrial
แทนที่หมายเลขชิ้นส่วน OEM ที่หลากหลาย รวมถึง WAI 1990483 และ 6356N, LESTER 6356, Case 107717A1, 20-2383T91, 20-2384T91, 263819C91 และ 87409260, Caterpillar 0R2191, 2N2761, 3E7863, 8C3652, PR5347 และ PR5348, คัมมินส์ 195827, 195828, 195829, 195830, 195833, 195834, 3021034, 3021035, 3604322RX และ 3610942, เดลโก้ 10461033, 10461038, 10461126, 10461392, 10461415, 10478963, 10479037, 10479065, 10479072, 10479081, 10479110, 10479112, 10479113, 10479116, 10479185, 10479277, 10479285, 1990352, 1990363, 1990375, 1990398, 1990400, 1990420, 1990423, 1990424, 1990465, 1990468, 1990478, 1990483, 1990495, 1993803, 1993823, 1993975 และ 1993985 พร้อมด้วยดีทรอยต์ดีเซล R0461126 และ R0461127, Euclid E-821124X, Ford E6HT-11001-CA และหมายเลขที่เกี่ยวข้อง, ข้อมูลอ้างอิง IHC และ Navistar, Letrika (Iskra) AZG4686, Mack 8MJ4267M, New Holland 87409260, Prestolite MS2-503, Western Star 820013422 และ 820013427 และสีขาว V1114249
ผลิตโดย SANYOU มอเตอร์สตาร์ทนี้สร้างขึ้นโดยใช้ส่วนประกอบใหม่คุณภาพสูง 100% การผลิตเป็นไปตามการควบคุมกระบวนการที่เข้มงวดเพื่อให้สอดคล้องกับมาตรฐานโครงสร้างและประสิทธิภาพของโรงงานเดิม ความเสถียรในการสตาร์ท อายุการใช้งาน และความน่าเชื่อถือในการใช้งานได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมให้เทียบเคียงได้กับหน่วยโรงงานดั้งเดิมของแท้ โดยให้การสนับสนุนพลังงานที่เชื่อถือได้สำหรับสภาพแวดล้อมการทำงานที่ต่อเนื่องและงานหนัก
ขนาดการติดตั้ง
ข้อมูลจำเพาะ
หมายเลข OEM
การใช้งาน
| ข้อมูลจำเพาะ | มฟล | เดลโก้ |
| เอ็มเอฟอาร์ ซีรีส์ | 42MT | |
| การหมุน | ซีดับบลิว | |
| แรงดันไฟฟ้า [V] | 12 | |
| ปริมาณฟัน [T] | 11 | |
| กำลัง [กิโลวัตต์] | 7.3 |
| ไหว | 1990483, 6356N |
| เลสเตอร์ | 6356 |
| กรณี | 107717A1, 20-2383T91, 20-2384T91, 263819C91, 87409260 |
| หนอนผีเสื้อ | 0R2191, 2N2761, 3E7863, 8C3652, PR5347, PR5348 |
| คัมมินส์ | 195827, 195828, 195829, 195830, 195833, 195834, 3021034, 3021035, 3604322RX, 3610942 |
| เดลโก้ | 10461033, 10461038, 10461126, 10461392, 10461415, 10478963, 10479037, 10479065, 10479072, 10479081, 10479110, 10479112, 10479113, 10479116, 10479185, 10479277, 10479285, 1990352, 1990363, 1990375, 1990398, 1990400, 1990420, 1990423, 1990424, 1990465, 1990468, 1990478, 1990483, 1990495, 1993803, 1993823, 1993975, 1993985 |
| ดีทรอยต์ดีเซล | R0461126, R0461127 |
| EUCLID | E-821124X |
| ฟอร์ด | E6HT-11001-CA, E6HZ-11002-C, E6HZ-11002-D, F0HT-11001-AA, F0HT-11001-AB, F0HZ-11002-A, F6HT-11001-AA, F6HT-11001-GA, F6HZ-11002-AA, F6HZ-11002-GA |
| IHC, นาวิสตาร์ | 263819C91, 3584403C91 |
| เลทริกา (อิสกรา) | AZG4686 |
| แม็ครถบรรทุก | 8MJ4267M |
| นิวฮอลแลนด์ | 87409260 |
| เพรสโทไลท์ | MS2-503 |
| เวสเทิร์นสตาร์ | 820013422, 820013427 |
| สีขาว | V1114249 |
ให้อยู่ในการติดต่อ
โรงงานของเราเชี่ยวชาญในการผลิตสตาร์ทเตอร์ เครื่องกำเนิดไฟฟ้า และชิ้นส่วนอะไหล่สำหรับรถยนต์ รถแทรกเตอร์ และเครื่องยนต์สันดาปภายใน เรามีเทคโนโลยีการผลิตและการประมวลผลขั้นสูง อุปกรณ์ที่สมบูรณ์ และวิธีการทดสอบที่เข้มงวด จากการทำงานหนักและการเป็นผู้ประกอบการมาหลายปี เราได้ค่อยๆ พัฒนาจนเป็นบริษัทที่มีขนาดใหญ่และแข็งแกร่ง แบรนด์ "เอ็กซ์iyun" ของเราได้รับอิทธิพลอย่างมากในอุตสาหกรรม และผลิตภัณฑ์ของเราจำหน่ายทั่วประเทศจีน ชิ้นส่วนบางส่วนของเราถูกส่งออกไปยังสหรัฐอเมริกา แคนาดา รัสเซีย บราซิล และประเทศอื่นๆ โดยได้รับความนิยมอย่างกว้างขวางและได้รับคำชมจากผู้ใช้
ปัจจุบันโรงงานของเรามีสินทรัพย์ถาวรมากกว่า 5 ล้านหยวน เงินทุนหมุนเวียนมากกว่า 4 ล้านหยวน ครอบคลุมพื้นที่กว่า 20,000 ตารางเมตร มีพื้นที่อาคารมากกว่า 12,000 ตารางเมตร ปัจจุบันเราผลิตสตาร์ทเตอร์กระแสตรงและเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับสำหรับเครื่องจักรในงานก่อสร้าง อุปกรณ์หลักของเราประกอบด้วยเครื่องอัดไฮดรอลิกขนาดใหญ่ 2 เครื่อง เครื่องอัดไฮดรอลิกขนาดกลางและขนาดเล็ก 5 เครื่อง เครื่องมือกลมากกว่า 30 รายการ เช่น เครื่องกลึง เครื่องเจียร และเครื่องกัด และอุปกรณ์ทดสอบเฉพาะทางต่างๆ กว่า 50 ชุด เรามีพนักงานมากกว่า 60 คน รวมถึงวิศวกร 3 คน ช่างเทคนิค 5 คน และบุคลากรด้านเทคนิคเต็มเวลา 9 คน ปัจจุบัน โรงงานมีกำลังการผลิตสตาร์ทเตอร์มากกว่า 150,000 เครื่อง เครื่องปั่นไฟมากกว่า 200,000 เครื่อง เกราะมากกว่า 150,000 ชิ้น และสวิตช์แม่เหล็กไฟฟ้ามากกว่า 150,000 ชิ้น
โรงงานของเรามีโครงสร้างองค์กรที่ดี โรงงานมีแผนกการจัดการ 5 แผนก ได้แก่ การตรวจสอบคุณภาพ เทคโนโลยี การผลิต การขายและการตลาด และการเงิน และเวิร์กช็อป 3 แห่ง ได้แก่ การประกอบเครื่องกำเนิดไฟฟ้า การประกอบสตาร์ทเตอร์ และการตัดเฉือน มีการปรับปรุงกฎระเบียบการจัดการองค์กรและแผนการฝึกอบรมต่างๆ เพื่อให้มั่นใจว่าการผลิตมีประสิทธิภาพและมีคุณภาพสูง
โรงงานของเราผ่านการรับรองระบบคุณภาพระดับสากล ISO9000 ในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2543 ได้รับการจัดอันดับให้เป็นองค์กรสินเชื่อระดับ AAA ในปี พ.ศ. 2544 และผ่านการรับรอง IATF16949 ในปี พ.ศ. 2566 ปัจจุบันโรงงานของเราเป็นผู้จัดหาผู้ผลิตเครื่องยนต์หลัก ได้แก่ โรงงานเครื่องยนต์ดีเซลเซี่ยงไฮ้ โรงงานเครื่องยนต์ดีเซลหนานทง โรงงานเครื่องยนต์ดีเซลกุ้ยหยาง บริษัท Wuxi Power Engineering Co., Ltd. และโรงงานเครื่องจักรพลังงานเทียนจิน โรงงานของเราจะใช้หลักการของ "คุณภาพต้องมาก่อน ลูกค้าสำคัญที่สุด การจัดการที่เข้มงวด และการสร้างแบรนด์" อย่างต่อเนื่อง โดยมอบผลิตภัณฑ์ที่เหนือกว่าให้แก่ลูกค้าผ่านบริการที่จริงใจและคุณภาพที่ยอดเยี่ยม
เครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ Delco Remy สามารถทำงานได้นานหลายปีโดยไม่มีข้อตำหนิ จนกว่าจะไม่ทำงาน เมื่อเอาต์พุตการชาร์จลดลงบนรถบรรทุกที่ใช้งานหนักหรือรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ ผลท...
READ MOREเหตุใดเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ Valeo ยังคงเป็นเกณฑ์มาตรฐานในรถยนต์ยุโรป Valeo จำหน่ายระบบไฟฟ้าให้กับผู้ผลิตรถยนต์มาตั้งแต่ปี 1923 อายุการใช้งานที่ยาวนานนั้นไม่ใช่เชิ...
READ MOREรถตัก AHLMANN ที่ทำงานในสถานที่ก่อสร้างหรือลานรีไซเคิลแทบจะไม่ได้หยุดพักเลย เครื่องยนต์ทำงานอย่างหนัก ระบบไฮดรอลิกดึงกระแสไฟฟ้าคงที่ และโหลดทางไฟฟ้าไม่เคยหยุดนิ่ง ภายใต้สภาวะ...
READ MOREรถผสมพันธุ์ John Deere ไม่ได้ใช้งานขณะเก็บเกี่ยวเนื่องจากระบบการชาร์จที่ล้มเหลวมีราคาสูงกว่าตัวกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับมาก นั่นคือความเป็นจริงที่ผลักดันความต้องการเครื่องกำเนิดไ...
READ MORE